Navegabilidad del río Magdalena

Un corredor estratégico para Santander y Colombia

El río Magdalena es una de las grandes oportunidades de Colombia para fortalecer su conectividad, competitividad y desarrollo sostenible. Para Santander, su navegabilidad representa una conexión estratégica con los mercados nacionales e internacionales y una oportunidad para potenciar a Barrancabermeja y al Magdalena Medio como un nodo logístico y multimodal.

Desde Prosantander hacemos seguimiento y promovemos acciones que contribuyan a recuperar y fortalecer la navegabilidad del río. Creemos que convertir este corredor natural en una vía confiable, eficiente y sostenible requiere continuidad, inversión y, sobre todo, la articulación entre el sector público, empresarial, académico y social.El Magdalena no puede seguir siendo una promesa que se renueva cada cuatro años. Su recuperación es una apuesta de largo plazo por la competitividad de Santander y por un país mejor conectado.

El reto: hacer navegable el río de manera permanente

El río Magdalena es un sistema dinámico. La sedimentación, los cambios en su morfología y las condiciones variables del canal generan restricciones para una navegación continua y confiable.

En el tramo que conecta a Santander con el resto del corredor fluvial, particularmente entre Barrancabermeja y Pinillos, las condiciones de profundidad y sedimentación han sido históricamente uno de los principales desafíos para consolidar la navegabilidad. La recuperación del río no puede quedarse en anuncios o en obras de mantenimiento: requiere avanzar hacia las obras de encauzamiento que permitan garantizar condiciones adecuadas de navegación.

Conozca los estudios y diseños de las obras de encauzamiento

Descargar aquí

Barrancabermeja: nodo logístico y multimodal del Magdalena

La ubicación de Barrancabermeja, a orillas del río Magdalena y en el corazón del país, le otorga una posición estratégica para conectar los principales centros de producción y consumo con los puertos del Caribe.

Su potencial va más allá de la navegación fluvial. La convergencia entre el río, las vías terrestres, la infraestructura portuaria y el corredor férreo puede convertir a Barrancabermeja en un nodo logístico y multimodal capaz de integrar diferentes modos de transporte, generar eficiencias y fortalecer la competitividad de Santander.

Desde Prosantander hacemos seguimiento a las condiciones e iniciativas necesarias para que este potencial se materialice: una navegación confiable, infraestructura portuaria competitiva, conectividad férrea y vial, y una visión logística de largo plazo para Barrancabermeja y el Magdalena Medio.

Un puerto con capacidad para conectar a Colombia